DIRIGIBLE

Un dirigible és un aeròstat amb propulsió i capacitat de maniobrar per poder ser controlat lliurement. És més lleuger que l'aire i això li permet propulsar-se per l'aire mitjançant timons i hèlices. Té una forma de globus ovalat per oferir una menor resistència aerodinàmica en l'avanç.
Una de les principals marques de dirigibles és Zèppelin, que construeix aeronaus rígides.
Les aeronaus es classifiquen en:
-Rígides: Tenen plens esquelets interns però van desaparèixer de la circulació i el transport a causa d'uns quants accidents importants durant la primera meitat del segle XX.
-Semirígides: Són una mica més grans i tenen forma de suport intern.
-No rígides: Són els globus, aeronaus petites sense esquelets interns.

El dirigible era la primera aeronau que podia controlar el vol, però aixó també tenia els seus desavantatges. L'hidrogen, un dels gasos més inflamables del món,
tenia el perill de la seva combustió i causava molta inseguretat
Tot i que avui en dia encara s'utilitzen, només es fan servir en certes aplicacions.

GLOBUS DE GAS

També es coneix com a charlière pel seu inventor Jacques Charles. És un globus format per una funda prima i tensa, feta de làtex o teixit de seda amb hule, per exemple. És omplert amb gas, que crea una densitat inferior a la de l'aire que envolta el globus i per tant crea empenyiment aerostàtic. Per aquest gas, s'utilitzen principalment l'hidrogen i l'heli, però normalment es prefereix l'heli, ja que és el gas noble més lleuger i no és inflamable.
El primer globus de gas va realitzar el seu primer vol al 1789. Per sort, no portava passatgers, ja que es va rebentar quan va arribar a una altitud massa alta. Al cap d'uns mesos, es va realitzar el primer vol tripulat. Els globus de gas van ser populars un temps, fins la aparició del vol amb motor. Els globus de gas podien volar més alt i més ràpid que els d'aire calent, però eren més perillosos a causa de la gran quantitat de hidrogen inflamable que portaven dins.

LLEVANT (Unmanned Aerial Vehicle)

És una aeronau que vola sense tripulació humana a bord. Es fan servir normalment en funcions militars. Per a poder distingir els UAV dels míssils, un UAV es defineix com un vehicle sense tripulació reutilitzable, capaç de mantenir un nivell de vol controlat i propulsat per un motor d'explosió o de reacció.
Hi ha molta varietat de formes, mides, configuracions i característiques en el disseny dels UAV.
Antigament els UAV eren simplement avions pilotats remotament, però cada vegada més s'està utilitzant el control autònom dels UAV. S'han creat dos tipus de UAV: els que són controlats des d'una ubicació remota, i els que volen de forma autònoma sobre la base de plans de vol preprogramats usant sistemes més complexos d'automatització dinàmica.
Actualment, els UAV militars realitzen tant missions de reconeixement com d'atac.
L'exemple més antic va ser desenvolupat després de la Primera Guerra Mundial, i es va utilitzar durant la segona.

PRESENTACIÓ

Bon dia, sóc la Clàudia i en aquest bloc us explicaré els tipus de vehicles aeris que hi han, des del típic avió fins al vehicle aeri més extrany que hi ha. També us explicaré qui són els seus creadors i com funciona el seu motor. Us informaré també dels primers vehicles aeris que hi havien i de com alguns han progressat fins a convertir-se en els de l'actualitat. Podreu veure també alguns imatges i alguns accidents que han passat al llarg de la història. Espero que us agradi!